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東京都多摩地区に棲息中。
ニッポンが好きです。
特亜と組んでる奴らとか
売国奴は( ゚ω゚ ) お断りします
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こんぬつわ
2024/11/28
09:45:45
2009/07/08
21:10:29
ガイドウェイバス「ゆとりーとライン」にも乗りますた。
街の中を高架で一気に抜けて渋滞知らずはいいいんだけど、リニモよろしく立派な高架もいいんだけど
ガイドウェイバスだけ走らすのもったいなくない?
と言うかだな、高架区間だけでも連接バスみたいなのは無理なの? 朝ラッシュ以外はそんなに輸送力要らないか?
あるいはもっと勾配緩くしてレール引いてLRTも一緒に走らせれば一気に世界最先端の交通システム誕生って気もするんですが無理ですねハイゴメンナサイヨ。
リニモと言いガイドウェイバスと言い、ちょっと不思議な交通機関だな。いや不思議というか少ーしハズシテルと言うか。
街の中を高架で一気に抜けて渋滞知らずはいいいんだけど、リニモよろしく立派な高架もいいんだけど
ガイドウェイバスだけ走らすのもったいなくない?
と言うかだな、高架区間だけでも連接バスみたいなのは無理なの? 朝ラッシュ以外はそんなに輸送力要らないか?
あるいはもっと勾配緩くしてレール引いてLRTも一緒に走らせれば一気に世界最先端の交通システム誕生って気もするんですが無理ですねハイゴメンナサイヨ。
リニモと言いガイドウェイバスと言い、ちょっと不思議な交通機関だな。いや不思議というか少ーしハズシテルと言うか。
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2009/07/07
22:27:49
写真はないんスけど、今更ながらリニモに乗りました。
あれってゆりかもめみたいなゴムタイヤじゃないんだな。リニアモーターなんだな。
道理で走りがスムースというか転がり感が無いわけだわ。
いやほんとにシューッと走り出してヒュゥッと停まるじゃん。
で、
ハードは立派だけど、これってわざわざリニモにする必要があったの? 地下鉄そのまま伸ばせば事足りたんじゃないの?
建設費用がどんなんなるか解らんけどさ、地下鉄そのままなら少なくとも運賃は通しで計算できるから乗客にとっては助かる話だよな。
いま簡単な動画編集やってます。しばらくお待ち下さい。
あれってゆりかもめみたいなゴムタイヤじゃないんだな。リニアモーターなんだな。
道理で走りがスムースというか転がり感が無いわけだわ。
いやほんとにシューッと走り出してヒュゥッと停まるじゃん。
で、
ハードは立派だけど、これってわざわざリニモにする必要があったの? 地下鉄そのまま伸ばせば事足りたんじゃないの?
建設費用がどんなんなるか解らんけどさ、地下鉄そのままなら少なくとも運賃は通しで計算できるから乗客にとっては助かる話だよな。
いま簡単な動画編集やってます。しばらくお待ち下さい。
2009/07/06
20:18:02
2009/07/04
20:35:31
【北朝鮮】7発目のミサイル発射 短距離「スカッド」か
北朝鮮は4日朝から夕方にかけて、東部の江原道旗対嶺(キッテリョン)のミサイル基地から 日本海に向けて弾道ミサイル計7発を断続的に発射した。韓国政府が明らかにした。
韓国軍は7発とも400~500キロ飛行したと分析している。
どんなにぶっ放してもキチガイミンジョクの言いなりになんかなりませんから。
万が一日本国内にでも着弾したら、イコール全世界への宣戦布告ですから。
宣戦布告しておいて即無条件降伏? そんなの聞き入れませんから。
九条? そんなこと言ってる場合じゃありませんから。
隣国と仲良くする必要なんてありませんから。甘やかしていた結果がこれですから。
韓国は違う? いいえ北も南も同じチョウセンジンですから。同一視させてもらいますから。
その時は覚悟してもらいますから。
2009/07/04
20:05:46
一日中電車乗ってた気がすんぞ。こーゆー旅は久しぶりだな。
この辺の地図をしばらく注意して見ていなかったら
いつの間にか新規に開業した路線があるのね。つーか駅すぱあとあるのになに見てたんだ俺。
で、阪神難波線とか京阪中之島線とか乗ってみたですよ。
難波線はあれだな大ヒットだろこれ。すげぇ便利じゃん。駅も綺麗で良かったぞ。
中之島線。うん、こっちもデザイン凝ってるな。中之島駅の入り口なんかいい感じじゃない。
しっかし乗客が全然いませんでした。土曜日のビジネス街だからか? いくら大阪都心部でもドン詰まりじゃやっぱ厳しいか。
ドア開けのアナウンスが独特だわね>左(右)側のドアを開けます、みたいな言い回しがちょっと新鮮。
近鉄も阪神も京阪も乗ってみて思ったんですが、なんか綺麗じゃない? こっちの電車。車体も少し大きくないか?
関東もJR私鉄各線新車が入ってるけど、こっちに比べると無機質な感じがするな。いやまぁ通勤電車なんで、そんな余計なことは求めませんが。
そんで南海汐見橋線。大阪都心のど真ん中で2両編成30分間隔。駅施設なんかもう、見捨てられた感じじゃん。
汐見橋真ん前に阪神難波線の駅ができたけど全然関係なさそうね。ひょろひょろレールの割にはあんまり揺れなかったぞ。
つたない動画撮りました。後日編集後Youtubeにupします。
この辺の地図をしばらく注意して見ていなかったら
いつの間にか新規に開業した路線があるのね。つーか駅すぱあとあるのになに見てたんだ俺。
で、阪神難波線とか京阪中之島線とか乗ってみたですよ。
難波線はあれだな大ヒットだろこれ。すげぇ便利じゃん。駅も綺麗で良かったぞ。
中之島線。うん、こっちもデザイン凝ってるな。中之島駅の入り口なんかいい感じじゃない。
しっかし乗客が全然いませんでした。土曜日のビジネス街だからか? いくら大阪都心部でもドン詰まりじゃやっぱ厳しいか。
ドア開けのアナウンスが独特だわね>左(右)側のドアを開けます、みたいな言い回しがちょっと新鮮。
近鉄も阪神も京阪も乗ってみて思ったんですが、なんか綺麗じゃない? こっちの電車。車体も少し大きくないか?
関東もJR私鉄各線新車が入ってるけど、こっちに比べると無機質な感じがするな。いやまぁ通勤電車なんで、そんな余計なことは求めませんが。
そんで南海汐見橋線。大阪都心のど真ん中で2両編成30分間隔。駅施設なんかもう、見捨てられた感じじゃん。
汐見橋真ん前に阪神難波線の駅ができたけど全然関係なさそうね。ひょろひょろレールの割にはあんまり揺れなかったぞ。
つたない動画撮りました。後日編集後Youtubeにupします。